1 ноября правительством страны были утверждены обновленные ставки утилизационного сбора, которые вступят в силу с 1 декабря текущего года. Полный текст документа доступен на официальном портале правовых актов Российской Федерации. Теперь базовая ставка утильсбора будет рассчитываться с учетом типа и объема двигателя автомобиля, а также использовать прогрессивный коэффициент, который зависит от мощности двигателя. Льготы по ставкам сохранены для транспортных средств с моторами мощностью до 160 л.с., предназначенных для личного использования. Ранее подробно рассматривались новые цифры и параметры для других категорий транспортных средств. Эта инициатива вызвала активное обсуждение в обществе, и официальный документ получил наибольшее количество негативных отзывов на портале нормативных правовых актов. С момента анонса этих изменений представители различных уровней власти давали комментарии о новом порядке начисления утильсбора. Так, Антон Алиханов, министр промышленности и торговли, в конце сентября отметил, что текущее состояние рынка создало «значительный структурный дисбаланс», который привел к преимуществам импорта автомобилей для физических лиц в сравнении с официальным рынком. На днях вице-премьер Денис Мантуров в интервью подчеркнул, что у властей нет намерения закрывать рынок, чтобы отечественные производители не оставались без конкурентной среды. По его мнению, необходимо создать условия для того, чтобы локальное производство стало более выгодным по сравнению с прямым импортом, что является обычной практикой на международном рынке.