Компания Toyota анонсировала новый электроседан под обозначением bZ7, который был специально разработан для китайского рынка. Данная модель является результатом партнерства с китайским автопроизводителем GAC, что отражается в использовании уже существующей платформы GAC AEP 3. Серийное производство будет реализовано на совместном заводе расположенном в Гуанчжоу. С таким выбором подхода Toyota смогла значительно сократить расходы, возникшие бы при попытке создания своей платформы для электромобилей. В модели bZ7 собраны технологии, предоставленные компанией Huawei, для трансмиссий и электроники, а также интеграция с системой умного дома от Xiaomi. Разработка Toyota ограничивается исключительно дизайном и сборкой. gабариты bZ7 составляют внушительные 5130 мм в длину, а колесная база равна 3020 мм, что делает автомобиль заметным на дороге. Его внешний вид отчасти напоминает GAC Hyptec GT, однако Toyota сделала акцент на более традиционных и безопасных решениях, исключив нестандартные системы. Светотехника имеет сходство с моделью Toyota Camry XV80. Как сообщается в национальных регламентах, Toyota bZ7 будет предложена с задним приводом и мощностью в 278 л.с. Ожидается, что старт продаж новинки намечен на конец 2025 года.